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液压锁

平衡阀

双向液压锁 SO-K8L-41B

Quality is the foundation of life
质量是生存根本

我公司是国家机械工业局定点生产液压元件及液压装置的专业厂;

多年来为全国各起重机提供配套产品,随同主机出口到韩国、欧美等国家;

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公司工艺设施完善,装备工艺先进,检测手段齐全,生产经验丰富;

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公司的优势在于有一支富有创造力、充满激情、团结向上的团队确保了公司
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leyu乐鱼 的使用方法和保养注意事项
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1、leyu乐鱼 可以作为各种液压器械之液压泵。 2、leyu乐鱼 与其它液压工具配备后,能进行起重、压型、弯管、弯排、校直、剪切、装配、拆卸等多项工作。减轻劳强度,提高工作效率。  使用时应打开放气螺母,将集油块上开关打开,插上电源,并将快速接头套在配用液压器械上的快速头上。按动电源开关,待电机转动1-2分钟,将开关关闭置于增压状态,此时输出液压油会进行各项工作,输出液压油随负载的增加而自行增压进行各项工作直至63MPA。  工作结束后,打开开关卸荷,待液压油回油结束后,卸下快速接头套,旋好放气螺母,拔取电奈,关好开关。
leyu乐鱼 常见的故障及排除方法
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1、液压缸的作用和分类 液压缸有多种类型,按其结构形式可分为活塞缸、柱塞缸和摆动缸三类;按作用方式不同又可分为单作用式和双作用式两种。 单作用式液压缸中液压力只能使活塞(或柱塞)单方向运动,反方向运动必须靠外力(如弹簧力或自重等)实现;双作用式液压缸可由液压力实现两个方向的运动。 由于液压缸结构简单、工作可靠,除可单独使用外,还可以通过多缸组合或与杠杆、连杆、齿轮齿条、轮爪等机构组合起来完成某种特殊功能,因此液压缸的应用十分广泛。 2、液压缸的典型结构和组成 2.1液压缸的典型结构 如图所示的是一个较常用的双作用单活塞杆液压缸。它是由缸底1、缸筒11、缸盖15、活塞8、活塞杆12、导向套13和密封装置等零件组成。缸筒一端与缸底焊接,另一端缸盖与缸筒用螺钉连接,以便拆装检修,两端设有油口A和B。活塞8与活塞杆12利用半环5、挡环4和弹簧卡圈3组成的半环式结构连在一起。活塞与缸孔的密封采用的是一对Y94形聚氨酯密封圈6,由于活塞与缸孔有一定间隙,采用由尼龙1010制成的耐磨环(又叫支承环)9定心导向。活塞杆12和活塞8的内孔由O形密封圈10密封。较长的导向套13则可保证活塞杆不偏离中心,导向套外径由O形圈14密封,而其内孔则由Y形密封圈16和防尘圈19分别防止油外漏和灰尘带入缸内。缸通过杆端销孔与外界连接,销孔内有尼龙衬套抗磨。  2.2液压缸的组成 从2.1所述的液压缸典型结构中可以看到,液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞与活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置五部分组成,分别叙述如下。 1、缸筒和缸盖 一般来说,缸筒和缸盖的结构形式和其使用的材料有关。工作压力p<10MPa时,使用铸铁;p<20MPa时,使用无缝钢管。  2、活塞与活塞杆 可以把短行程的液压缸的活塞杆与活塞做成一体,这是最简单的形式。但当行程较长时,这种整体式活塞组件的加工较费事,所以常把活塞与活塞杆分开制造,然后连接成一体。  3、缓冲装置 液压缸一般都设置缓冲装置,特别是对大型、高速或要求高的液压缸,为了防止活塞在行程终点时和缸盖相互撞击,引起噪声、冲击,则必须设置缓冲装置。 缓冲装置的工作原理是利用活塞或缸筒在其走向行程终端时封住活塞和缸盖之间的部分油液,强迫它从小孔或细缝中挤出,以产生很大的阻力,使工作部件受到制动,逐渐减慢运动速度,达到避免活塞和缸盖相互撞击的目的。常见缓冲装置的结构有环状间隙式、节流口面积可变式和节流口面积可调式等。  4、密封装置 液压缸高压腔中的油液向低压腔泄漏称为内泄漏,液压缸中的油液向外部泄漏称为外泄漏。由于液压缸存在内泄漏和外泄漏,使得液压缸的容积效率降低,从而影响液压缸的工作性能,严重时使系统压力上不去,甚至无法工作;并且外泄漏还会污染环境,因此为了防止泄漏的产生,液压缸中需要密封的地方必须采取相应的密封措施。液压缸中需要密封的部位有:活塞、活塞杆和端盖等处。  设计和选用密封装置的基本要求是:密封装置应具有良好的密封性能,并随压力的增加能自动提高;动密封处运动阻力要小;密封装置要耐油抗腐蚀、耐磨、寿命长、制造简单、拆装方便。 5、排气装置 液压缸在安装过程中或长时间停放重新工作时,液压缸里和管道系统中会渗入空气,为了防止执行元件出现爬行、噪声和发热等不正常现象,需把缸中和系统中的空气排出。一般可在液压缸的最高处设置进出油口把气带走,也可在最高处设置排气孔或专门的排气阀。
leyu乐鱼 油封修理包的组成结构
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O型密封圈:其用于静密封工程,当工压力大于20MPa,一般都需要增加PTFE材料的挡圈。 孔用与轴用:常见的有组合密封圈、V型圈、U型圈以及格莱圈、斯特封等,通称:孔用V型圈、孔用格莱圈、孔用U型圈、轴用V型圈、轴用格来圈、轴用U型圈、组合密封圈、斯特封。 V型圈一般使用于重载液压缸,密封可靠,一般都需要成对背靠背安装,开式沟槽。采用这种型式的密封圈其导向元件一般采用铜套。 U型圈的应用最广泛,密封可靠,很多工程油缸及水利油缸都是采用的这种密封型式。可采用开式沟槽也可用闭式沟槽,其导向元件很多是采用导向带。 格莱圈一般用在对内泄漏要求不太高的场合,因为密封圈密封滑环的材料大都含有铜粉,此组合材质相对于泄漏的稳固,压力越高其密封效果越好。其导向元件绝大部分采用导向带。 组合密封圈的型式很多,其导向元件为密封圈按客户定制要求以及应用结构尺寸设计,应用于紧凑的油缸。 防尘圈:防尘圈按材料可有两种用途作用,一带骨架的防尘圈一般在环境恶劣的工作下使用;而常用的防尘圈则是用聚氨酯材质。不同的材料组合密封效果也会逐渐提高,使用工程中的工况情况也会提高。大部分应用在低磨擦和低阻力范围,且运行速度快的leyu乐鱼 上。

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